Den nederlandske e-sykkel-oppstarten VanMoof har offisielt begjært seg konkurs.

VanMoof står overfor en annen mørk fase da e-sykkel-oppstarten støttes av hundrevis av millioner dollar fra venturekapitalister.De nederlandske enhetene VanMoof Global Holding BV, VanMoof BV og VanMoof Global Support BV ble offisielt erklært konkurs av en domstol i Amsterdam etter forsøk i siste liten på å unngå konkurs.To rettsoppnevnte tillitsmenn vurderer å selge eiendeler til tredjeparter for å holde VanMoof flytende.
Enheter utenfor Nederland er en del av gruppen, men er ikke involvert i denne saksgangen.Vi forstår at butikker i San Francisco, Seattle, New York og Tokyo fortsatt er åpne, men andre er stengt.Selskapet har tilleggsinformasjon, inkludert hvordan du låser opp en sykkel du allerede eier (hvis den slutter å fungere, slik at du kan bruke den uten appen), reparasjonsstatus (stoppet), returstatus (midlertidig stoppet, vil ikke forklare hvordan), når og hvis) og informasjon i FAQ om dagens situasjon med leverandøren.
Den 17. juli 2023 opphevet domstolen i Amsterdam betalingsstanssaken mot de nederlandske juridiske enhetene VanMoof Global Holding BV, VanMoof BV og VanMoof Global Support BV og erklærte disse organisasjonene konkurs.
To ledere, Padberg og De Wit, ble oppnevnt som tillitsmenn.Bostyreren fortsetter å vurdere VanMoofs situasjon og undersøker muligheten for å komme seg ut av konkurs ved å selge eiendeler til tredjeparter slik at VanMoofs virksomhet kan fortsette.
Utviklingen tar noen vanskelige uker for den nederlandske oppstarten.Tidlig i forrige uke rapporterte vi at selskapet hadde stanset salget, først sa at det var et teknisk problem og deretter sa at pausen var bevisst for å ta igjen tapt produksjon og bestillinger.
I mellomtiden tok stadig mer misfornøyde kunder seg til sosiale medier for å klage på sykkelens kvalitet, ettersalgsservice og mer.Alt dette kommer ettersom selskapet tømmer kontantbeholdningen og sliter med å skaffe mer penger for å unngå konkurs og betale regningene.
Ved slutten av uken ba selskapet retten om å innføre et formelt moratorium på betalingsbetingelser for å utsette betaling av regninger mens det omstrukturerer økonomien sin under administratorer.
Hensikten med denne klausulen er å prøve å unngå konkurs, gi flere kreditorer en sjanse til å få det de skylder, og forbedre VanMoofs økonomiske stilling for eventuelle neste skritt.Det kan vare inntil 18 måneder, men kun dersom selskapet har finansiering.Det var klart at konkurs og å finne en kjøper for eiendelene var det uunngåelige neste trinnet etter at domstolene slo fast at det var et spørsmål om dager.
Utover detaljene som er oppført i vanlige spørsmål, er det uklart hva slags konkurs som vil skje med de som har kjøpt en sykkel de ennå ikke har mottatt, de som får reparert syklene, eller om du har en VanMoof-sykkel som går i stykker.situasjon.Siden de er spesialdesignet betyr dette at de ikke kan repareres av noen.Alt dette er absolutt skuffende med tanke på at disse syklene koster over $4000.
Men alt er ikke tapt for nåværende eiere som har en fungerende sykkel.I tillegg til VanMoofs innsats for å oppmuntre til opplåsing av sykkel, rapporterte vi også om hvordan en av VanMoofs hovedkonkurrenter, Cowboy, ikke kastet bort tid på å utvikle en app for å låse opp VanMoof-sykler – noe som er viktig siden de kan ende opp i en grunnleggende tilstand , fordi deres drift er nært knyttet til bruken av VanMoof-applikasjoner, og VanMoof-applikasjoner støttes kanskje ikke lenger.
Dette peker på et bekymringsfullt perspektiv for VanMoof, dets investorer og ledere: hvis enhetsøkonomien til syklene aldri blir realisert, kan det utvikles en app som kan bringe disse syklene ut på markedet over natten."Hvem er klar til å overta eiendelene til en mislykket oppstart?"https://www.e-coasta.com/products/


Innleggstid: 20. oktober 2023

Koble

Gi oss et rop
Få e-postoppdateringer